Ciccone baleseteitől eltekintve, Tiberi elbukta a GC-t, Caruso vöröses lapot kapott

A célvonaltól 39 perccel később volt, mint Tarling. Az utolsó szakasz közvetlenül a RomaEUR-on belül utat nyit az alapúthoz, át a célvonalon, elérve az Ostia-i partot, és mérheti az időt a kiinduló városrészre, amelyet szorosan követ a főútvonalon belüli záróverseny. Az új versenyzők általában 8 kört teljesítenek egy 9,5 km-es versenyből a Rómából az utcákra (nagyobb, néhány forgalomelválasztóval). Rövid hullámok tarkítják az utat, amelyek hosszú egyenes szakaszokkal rendelkeznek, amelyeket a két nehéz kanyar köt össze. Az útfelület általában aszfalt, sok rövid szakaszsal a térkövek („sanpietrini”) felett. Az utolsó kilométerektől az új állomás különleges kanyarokból és egy rövid emelkedőből áll.

A jelentések a dán informatikai márkát a Netcompany-nak nevezik, mivel az Ineos Grenadiers újoncai…: fogadási oldal befizetés nélküli bónusz

Ma túl gyorsan ment Joshua Tarling, akinek csökkent az esélye, hogy megnyerje a legújabb rózsaszín mezt a hétfői fogadási oldal befizetés nélküli bónusz próbafutamon. Az utolsó kilométer előtt visszaesett, de sikerült megtartania a pozícióját. A GC ígérete szerint Thymen Arensman komoly gondokkal küzdött, és hiányzott az új, de kissé magas mezőny. Az ötös hamarosan öt teljes percet kapott, de több időt már nem kaptak.

Giro d'Italia 2024 14. szakasz: útvonalak, profilok, videoklipek

Ma este kiderül, kik fognak nyerni összesítésben, és milyen lesz az új GC modellje. „Nagyon keményen fog edzeni most, és remélhetőleg meglesz az esélye, hogy remekül fejezze be az évét, akár a Touron, akár a Vueltán. Próbáltam annyira megküzdeni, amennyire csak lehetett, ahelyett, hogy elvárták volna. És őszintén szólva, a csuklóm is megnehezíti majd, hogy jó ideig, még évekig is kitartsak.”

Luke Plapp (Jayco AlUla), Jan Tratnik (Visma | Motorkerékpár bérlése) és Mikkel Bjerg (Egyesült Arab Emírségek Emberi Erőforrásai) voltak a gyorsak, de egy percre sem tudták felzárkózni az olasz tudásuk határához. Összességében az új csatorna csúcsot döntött, még a sok hullámzás ellenére is. A legújabb szakasz néhány városon halad át, a futóútvonalak enyhébb lejtőkkel rendelkeznek, a Garda folyótól távolodó partszakaszokon haladnak. Az utolsó kilométerek jellemzően egyenesek, csak egy jobb/maradó kanyarral körülbelül háromszáz méterrel a végállomás előtt.

Giro d'Italia 2025, harmadik fázis: videó, felhasználók, útvonalak

• 3 perccel később a sprinterek is előjönnek, hogy újra megpróbálják.
• Míg korábban Van Aert a szakítással kapcsolatban nyilatkozott, a Visma most Olav Kooij jó versenyét támogatja, és nagyrészt azon dolgozik, hogy megakadályozza a kerékpárosok megpróbáltatásait az ötös élvonalhoz csatlakozni kívánó versenyzők részéről.
• Mindazonáltal nem tudnak az Asgreenen belül dobni, mivel a dán EF Knowledge-EasyPost 30 éves versenyzője a második Grand Trip szakaszgyőzelmét hirdette a 16 másodperces győzelemmel.

Óriási a sebesség a pozíciókért, az Ineostól a Vismáig vagy bármely más szervezettől kezdve, ahogy az utca összeszűkül a nap folyamán az első hivatalos felhajtás kezdeténél, az ötös kategóriás San Martinóban. A sprint nyomán Taco van der Hoorn ismét megpróbált kitörni, ami korábban többször is megkísérelt. Az ünnepi kereszteződés az új haladó versenyen, ahol Maestri végzett az élen. Nagyobb tömeg fogadta az új motorosokat Trevisóban a délután elején. Bárki könnyedén kiugorhat a mezőnyből, ahelyett, hogy kijelölnék őket, hatalmas kihívást jelent, és be kell pótolniuk az ötven másodperces hátrányt, amit a vezetőkkel szemben kell kompenzálniuk. A legújabb versenyzők a 0. kilométernél kitértek, így meghívták Fausto Pinarellot a kerékpármárkától, aki a Giro egyik kerékpárjával megszerzett első futamának legújabb 50. házasságát ünnepli.

„Csak egy győztes van” – A nagynevű Tirreno-Adriatico sprinterek üres kézzel távoztak, mert a Decathlon-CMA CGM ismét élvezi a versenyt

A legújabb félreértések a csapattal kapcsolatban lélegzetvételnyi szünetet tartottak a három szökésben lévő túlélőnek. A GC nehézsúlyúak, Roglič és Ayuso mindketten lemaradtak a mezőnyről, mindössze 45 másodperccel egymás után, csapattársaik pedig lelkes üldözésbe kezdtek. Kasper Asgreen (EF Knowledge EasyPost) egyoldalú győzelmet aratott, miután megszabadult az új őrülettől. Nagyon nehéz volt leküzdeni a Lidl-Trek GC-vezetőjét, Giulio Cicconét, akit nagyon megviselt az újabb baleset.

Giro d'Italia 14. szakasz előzetes: A verseny a szomszédos Szlovéniában is folytatódik, ahol a sprinterek is megkísérlik a késői emelkedőket.

További fele tele van kemény emelkedőkkel és sok lejtővel. A kerékpárosok Aosta „balkonjain” haladnak, és ellátogatnak Saint-Barthélémy, Douas, Lin Noir, Verrogne és Pila hegyeire, amelyen először másztak meg a Gressan első oldalán (általában lejtmenetben). Közvetlenül az intergiro szakasz után, körülbelül 38 kilométerrel a vége előtt, Tratnik lép a vezető kategóriába. Frigo, Bagioli, Bardet és Valentin Paret-Peintre is megelőzik őt. Pedersen, aki a Lidl-Trip tulajdonosa, megelőzte Corbin Solidot az új, 160 kilométeres, dombos alapszakasz végén lévő irányítópontok felénél, amelyet Vlorë legújabb albán tengerpartján teljesíthetnek.